ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ გზის ველოსიპედის საბურავების შესახებ

წინა მექანიზმი რეგულირდება 2-ზე, უკანა კი 5-ზე.

ამდენი სხვადასხვა ტიპის ველოსიპედის საბურავი არსებობს გზის ველოსიპედებისთვის და ეს შეიძლება დამაბნეველი იყოს.საბურავებს აქვს მნიშვნელობა!ის გვიცავს და გვაძლევს ველოსიპედის სიარულის დიდ სიამოვნებას, რომელიც ყველას ნამდვილად გვიყვარს.

საბურავების კონსტრუქცია

კარკასი/გარსაცმები– ეს არის საბურავის მთავარი „ჩარჩო“.ეს აძლევს საბურავს ფორმას და ტარების მახასიათებლებს.იგი ძირითადად დამზადებულია ტექსტილის მასალის რთული ქსოვილისგან, სანამ დაფარულია რეზინის ფენით.ზოგადად, რაც უფრო დიდია ქსოვის სიმკვრივე, რაც უფრო ელასტიურია საბურავი, მით უფრო კომფორტული და სწრაფად შემოვა საბურავი.

მძივი– ის აძლევს საბურავს მის დიამეტრს და დარწმუნდება, რომ ის საიმედოდ დაჯდება რგოლზე.დასაკეცი მძივი უფრო მსუბუქი მავთულის ტიპის საბურავებია.

ძაფი/საფეხური– არის საბურავის კონტაქტური ნაწილი, რომელიც უზრუნველყოფს დაჭიმვას და წევას.საბურავის რეზინის ნაერთი აძლევს საბურავს მოძრავი და მოჭიდების მახასიათებლებს.

ზომები

საბურავების ზომები შეიძლება დამაბნეველი იყოს, მაგრამ ჩვენ გავამარტივებთ შემდეგს: სიგანე x დიამეტრი.მწარმოებლების უმეტესობა მიჰყვება ფრანგულ და ISO (ERTRO).საზომი სისტემა.აქ არის სურათი, რომელიც ნათლად ასახავს გაზომვებს ორივე სტანდარტში.საბურავებსა და მილებს ექნებათ ჩაწერილი ეს ორი საზომი სისტემა.გზის ველოსიპედის საბურავები მუშაობს700C (622 მმ)დიამეტრში.

გზის ველოსიპედის საბურავების სიგანე შეიძლება იყოს 23C - 38C (23 მმ - 38 მმ) შორის და საბურავის სიგანე, რომლის გამოყენებაც თქვენს ველოსიპედს შეუძლია, შემოიფარგლება ველოსიპედის ჩანგლით, მუხრუჭებით და ჩარჩოს დიზაინით.თანამედროვე საგზაო ველოსიპედი, როგორც წესი, აღჭურვილია 25C სიგანის საბურავებით და ზოგიერთი შეიძლება იყოს 28C – 30C.ყურადღებით შეამოწმეთ კლირენსი, რომელიც მონიშნულია ქვემოთ მოცემულ სურათზე;ყურადღება მიაქციეთ, რომ დისკის მუხრუჭებით აღჭურვილ ველოსიპედებს უფრო ფართო დისტანციები აქვთ რგოლების მუხრუჭებით აღჭურვილი ველოსიპედებთან შედარებით.

ტიპები

ყველას, ვისაც სურს შეცვალოს თავისი საგზაო ველოსიპედის საბურავი, შეიძლება გადაიტვირთოს თქვენთვის მოწოდებული არჩევანის რაოდენობით.ქვემოთ მოცემულია ველოსიპედისტებისთვის ხელმისაწვდომი საბურავების ტიპები.

სპეციალიზებული Sworks Turbo საბურავები 700/23/25/28c

Clincher საბურავები არის ყველაზე გავრცელებული ტიპის საბურავები საშუალო ველოსიპედისტისთვის.რეზინის მილი ჩასმულია რგოლში და რეზინის საბურავი ეხვევა.ჰაერი ტუმბოს მილში, რათა უზრუნველყოს საბურავის მხარდაჭერა დადებითი ჰაერის წნევის გამოყენებით.კლინჩერის საბურავები ყველაზე გავრცელებულია და ყველაზე ადვილი შესაკეთებელია, თუ გზაზე ყოფნისას პუნქცია გაწუხებთ.კლინჩერის საბურავები ასევე ყველაზე ხელმისაწვდომია.

ტუბულური

Vittoria Corsa tubular 700x25c

მილის საბურავებს აქვს საბურავი და მილი შეკერილი, როგორც ერთი ნაჭერი.მილისებური საბურავები ზოგადად ყველაზე მსუბუქია და არსებობს რამდენიმე კვლევა, რომელიც აჩვენებს, რომ ეს საბურავები ტრიალებს ყველაზე სწრაფად და თქვენ შეგიძლიათ ატაროთ ჰაერის ძალიან დაბალი წნევა, თუმცა მის გამოსაყენებლად საჭიროა მისი წებოვნება სპეციალურ რგოლებზე.ზოგადად, საბურავები ყველაზე ძვირი და ძნელად დასაყენებელია რგოლებზე, რადგან არ არის მძივი და წებოა საჭირო.

უტუბელო

სპეციალიზებული S-Works Turbo Tubeless საბურავები

უტუბეს საბურავების ტექნოლოგია მოდის საავტომობილო სექტორიდან, სადაც არ არის მილი რგოლში.ჰაერის წნევა საბურავებში ინარჩუნებს საბურავის მძივს, რომელიც მყარად უჭირავს რგოლს.სპეციალური დალუქვის ამოტუმბვა ხდება ნებისმიერი პუნქციის დალუქვაში.უტუბეს საბურავები ყველაზე მდგრადია პუნქციით, თუმცა უტუბეს საბურავები ძვირია და მათი დამონტაჟება შეიძლება იყოს ბინძური და რთული საქმე!

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ: გთხოვთ, დარწმუნდეთ, რომ თქვენი ბორბლის რგოლი არის უტუბელო თავსებადობა, სანამ მიიღებთ უტუბლო საბურავებს.